为什么绿信比在单交叉口信号配时设计时是非常关键的参数?
疏散交通流:绿信比的大小直接影响到交通流的疏散效率。在单交叉口信号配时设计中,如果绿信比设置得当,可以使得交通流在信号周期内得到有效地疏散,从而减少车辆在交叉口的等待时间和停车次数。
直接影响到路口的交通效率和安全性。绿信比过高、过低会导致路口拥堵、车辆无法及时通过路口,增加车辆的平均延误时间和交通压力。在信号配时设计中,需要根据路口的交通流量、车流速度因素来确定合理的绿信比,以保证路口的交通效率和安全性。
在干道交通协调控制配时设计中,每个交叉口的绿信比需要单独确定,它们不一定相同。 (3)相位差。在于道交通协调控制中,协调控制主要体现在相位差的设计上,它是决定整个控制效果的关键。在实际设计中,常常使用绝对相位差的概念。
设计要素为周期时长(由关键交叉口确定),绿信比(由各交叉口实际交通状况确定)、相位差(由路段平均速度与路段长度确定)。